对于DS钛麒车队来说,这是艰难的一天

By 26 January 2019未分类
LOT on track in SAN

智利圣地亚哥站之后,只有14辆赛车在37度高温下完成比赛,这已经是FE历史上气温最高的一站所展现出来的结果了。在分别从P12和P14发车之后,DS钛麒车队的韦尔涅和洛特勒为能让车队在积分榜上保持领先优势而争取着更多积分。不幸的是,由于韦尔涅的赛车在比赛中受损,只能无奈退赛。安德烈·洛特勒在最后5个圈内一直坚守在积分区,直到他的赛车出现技术故障而最终导致在P13完赛。

 

DS钛麒车队领队马克普雷斯顿说:“不幸的是,这不是我们今天所希望的比赛结果。韦尔涅因赛车损坏后出现技术问题而提前退赛。安德烈遗憾地失去了他努力争取的分数,因为他也遇到了技术问题。他的赛车在比赛结束前就过热,所以他不得不退赛,同时,我们也将调查赛车过热的原因。虽然在排位赛中我们的成绩不理想,最终在P12和P14的位置开始比赛。尽管如此,我们还有两名非常强大的车手和两辆非常快的车,所以我们将在墨西哥重新回来。“

 

DS赛车部门总监Xavier Mestelan Pinon表示:“显然我们对这个结果非常失望。不幸的是,由于赛道尘土飞扬,我们的排位赛的成绩处于不利地位,我们的车手不得不从全部车队的中间位置开始比赛。韦尔涅遭遇了一次碰撞,他的赛车损坏非常大。洛特勒从P14爬升到P7,此时他在经历过热问题后不得不放慢速度。我们将从这次比赛中学习,并专注于墨西哥的下一站赛事。“

 

安德烈·洛特勒,DS钛麒车队的36号车手表示:“今天不是我们的幸运日。我们把大量的资源放在了排位赛上,并且由于我们处在的排位赛第一组要经历一条具有很多灰尘和泥沙的赛道,因此我们感到相当不公平。我正在向上移动,这看起来相当不错,因为我的电量和速度比我周围的汽车更多。我的目标是P5完成,但由于赛车高温导致功率降低,我们不得不减速以完成比赛。如此接近得分,我们今天有可能做出一些的成绩,这是非常令人失望的。我会积极总结经验,然后让自己更加强大地参与到墨西哥站的比赛中。“

 

韦尔涅,DS钛麒车队的25号车手表示:“今天车队的表现非常出色,由于排位赛期间的赛道变化,我在正赛中以P12起步。当我从后面被其他车手撞到然后被推到我面前的一辆车时,我正准备继续加速。在那之后,车子出了问题,我们不得不提早退赛,因为赛车已经无法完成比赛。每个人都在团队中努力工作,而今天我们又一次做到了,所以很遗憾无法完成拿到更多积分的任务,但我们会在墨西哥站中更加努力。”